Грабли 2-Х роторные DUO

Двухроторные рядные грабли DUO 680, DUO 740 - это машины, которые рекомендуем особенно тем, кто ищет универсальных решений. Грабли могут укладывать покос в один или два валка, возможна гидравлическая регулировка ширины захвата и тем самым ширины валка с помощью изменяемого угла наклона главной рамы. рекомендуется для работы в средних и крупных фермерских хозяйствах. Максимальная ширина сгребаемого покоса: ок. 12 м (в один большой валок с 2-х проездов). 

Изменения в DUO 740 по отношению кDUO 680:

1. Больший диаметр звезд: ~ 3,3 м
2. Передача передающая привод на заднюю звезду поднята ближе передней - повышение стабильности граблей на склонах и при преодолевании тесных поворотов
3. Гидравлически поднимаемые экраны покоса(передний и задний)
4. Передача новой генерации с откручиваемыми модулями плечей
5. Измененный зацеп дышла на„плавник” удерживаемый в горизонтальном положении специальным механизмом

Система подъема

Гидравлический механизм подъема роторов для транспортировки или на разворотах, предотвращает разброс готовых валков при движению по полю. Пружинные пальцы поднимаются на высоту до 47 см.

Преимущества

• Рядные грабли, т.е. при транспортировке задний ротор идет за передним
• 2 различных варианта транспортировки:  с установленными плечами - 3 м
   с демонтированными плечами - 1,8 м + знаки
• Меньшая масса и габариты машины по сравнению с двухроторными граблями с центральной укладкой валка
• Инновационное решение (заявлено на получение патента): гидравлически- механическая регулировка высоты сгребания и подъема ротора в транспортное положение (до 47 см над землей)
• Требуется только 1 пара гидравлических выводов для управления рычагом гидравлики из трактора для перевода граблей в рабочее положение
• тандемная опорная тележка - колеса размером 18 x 8,5-8 обеспечивают идеальное копирование поверхности луга и чистый сбор

Транспортировка

Быстрый переезд с поля на поле не является проблемой. Предупреждающие знаки и габаритный свет позволяют транспортировать грабли по дорогам общего пользования. Небольшой диаметр ротора (менее 3 м) позволяет перемещаться без демонтажа сгребающих плеч. Для длилительных переездов по дорогам с интенсивным движением рекомендуется снимать сгребающие плечи.

Инновационная конструкция шасси

Самая важная инновация - это запатентованная гидравлически-механическая регулировка высоты сгребания и подъема роторов в транспортное положение.

Двойная навеска

Применение в комплекте 4-х колесных тележек с широкими шинами дает возможность снизить давление граблей на грунт, что особенно важно на мягком, например, торфяном грунте. Мелкие неровности поверхности (например, камни) не мешают благодаря подвижным двойным колесам ходовой тележки.